Карданный шарнир / комплект для MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) Бензин 2.4 4WD (K75T)

Приводные валы / валы отбора мощности: с контурным валом

Соблюдать сервисную информацию:

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)

Фланец [мм]: 56

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Диаметр прокладки [мм]: 56

Общая длина [мм]: 216

Спецификация: Groove type Middle

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Сторона установки: со стороны колеса

Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25

Диаметр шарнира [мм]: 110,5

Сторона установки: передний мост справа

Сторона установки: со стороны коробки передач

Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Диаметр прокладки [мм]: 56

Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части

Вес [кг]: 2,778

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Диаметр прокладки [мм]: 56

Количество: 6

Сторона установки: передний мост

Сторона установки: со стороны колеса

Вес [кг]: 2,009

Зубчатое соединение со стороны коробки: 26

Количество: 8

Сторона установки: передний мост справа

Сторона установки: со стороны коробки передач

Вес [кг]: 2,745

Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 25

Диаметр прокладки [мм]: 32

Зубчатое соединение со стороны коробки: 25

Количество: 8

Сторона установки: передний мост слева

Сторона установки: со стороны коробки передач

Вес [кг]: 2,004

Зубчатое соединение со стороны коробки: 25

Количество: 6

Сторона установки: передний мост справа

Сторона установки: со стороны коробки передач

Сторона установки: со стороны колеса

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)

Фланец [мм]: 56

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)

Фланец [мм]: 56

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)

Фланец [мм]: 56

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)

Фланец [мм]: 56

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)

Фланец [мм]: 56

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)

Фланец [мм]: 56

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)

Фланец [мм]: 56

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)

Фланец [мм]: 56

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)

Фланец [мм]: 56

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)

Фланец [мм]: 56

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)

Фланец [мм]: 56

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)

Фланец [мм]: 56

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Диаметр прокладки [мм]: 56

Общая длина [мм]: 216

Спецификация: Groove type Middle

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Диаметр прокладки [мм]: 56

Общая длина [мм]: 216

Спецификация: Groove type Middle

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Диаметр прокладки [мм]: 56

Общая длина [мм]: 216

Спецификация: Groove type Middle

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Сторона установки: со стороны колеса

Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Сторона установки: со стороны колеса

Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Сторона установки: со стороны колеса

Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Сторона установки: со стороны колеса

Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Сторона установки: со стороны колеса

Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Сторона установки: со стороны колеса

Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25

Диаметр шарнира [мм]: 110,5

Сторона установки: передний мост справа

Сторона установки: со стороны коробки передач

Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25

Диаметр шарнира [мм]: 110,5

Сторона установки: передний мост справа

Сторона установки: со стороны коробки передач

Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Диаметр прокладки [мм]: 56

Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части

Вес [кг]: 2,778

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Диаметр прокладки [мм]: 56

Количество: 6

Сторона установки: передний мост

Сторона установки: со стороны колеса

Вес [кг]: 2,778

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25

Диаметр прокладки [мм]: 56

Количество: 6

Сторона установки: передний мост

Сторона установки: со стороны колеса

Вес [кг]: 2,009

Зубчатое соединение со стороны коробки: 26

Количество: 8

Сторона установки: передний мост справа

Сторона установки: со стороны коробки передач

Вес [кг]: 2,745

Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 25

Диаметр прокладки [мм]: 32

Зубчатое соединение со стороны коробки: 25

Количество: 8

Сторона установки: передний мост слева

Сторона установки: со стороны коробки передач

Вес [кг]: 2,745

Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 25

Диаметр прокладки [мм]: 32

Зубчатое соединение со стороны коробки: 25

Количество: 8

Сторона установки: передний мост слева

Сторона установки: со стороны коробки передач