Генератор для MITSUBISHI LANCER VI (CJ-CP_) Бензин 1.5 16V (CK2A)

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Количество ребер: 4

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: 0

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество ребер: 4

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: 0

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество канавок: 4

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 75

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с овальным штекером

Количество ребер: 4

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Ограничение производителя: MANDO / MITSUBISHI

Ток зарядки от генератора (А): 75

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 12

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 75

Версия: CAL35324GS

Количество ребер: 4

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 105

Версия: 2035324.1

Количество ребер: 4

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 105

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 12

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 45

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 12

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 45

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 128

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 85

Шкив [мм]: 60

Количество ребер: 4

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: 0

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество ребер: 4

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: 0

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество ребер: 4

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: 0

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество ребер: 4

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: 0

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество ребер: 4

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: 0

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество ребер: 4

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: 0

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 75

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 75

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 75

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 75

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 75

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество канавок: 4

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 75

Версия: CAL35324GS

Количество ребер: 4

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 105

Версия: CAL35324GS

Количество ребер: 4

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 105

Версия: CAL35324GS

Количество ребер: 4

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 105

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с овальным штекером

Количество ребер: 4

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Ограничение производителя: MANDO / MITSUBISHI

Ток зарядки от генератора (А): 75