Генератор для MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) Дизель 3.2 Di-D
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) Дизель 3.2 Di-D
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 55
Клемма: M8
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 71
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 125
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 135
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 70
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 142
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 9,7
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 55
Клемма: M8
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 71
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Двойной ременной шкив
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 125
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 70
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 142
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 9,7
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 55
Клемма: M8
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 71
Версия: CAL35164AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 2
Количество резьбовых отверстий: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 71
Версия: CAL35164GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 2
Количество резьбовых отверстий: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 71
Версия: 2035164.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 2
Количество резьбовых отверстий: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 71
Версия: 2035164.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 2
Количество резьбовых отверстий: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 71
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: MITSUBISHI
Ток зарядки от генератора (А): 125
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 125
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G, S, L, FR
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 73
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 9,7
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 73
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 73
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 73
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 55
Клемма: M8
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 71
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 55
Клемма: M8
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 71
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 125
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 125
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 125
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 135
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 70
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 135
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 70
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 135
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 70
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 142
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 70
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 142
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 70
Версия: CAL35164AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 2
Количество резьбовых отверстий: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 71
Версия: CAL35164AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 2
Количество резьбовых отверстий: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 71
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
