Генератор для MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S212) Дизель E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221)
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S212) Дизель E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221)
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 51
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Шкив [мм]: 51
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 220
Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 220
Длина 1 [мм]: 31
Длина 2 [мм]: 31
Длина 3 [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Lin2 Plug 238
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 9
Отверстия 2 [мм]: 9
Параметр: A0009062700 only
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Толщина 1 [мм]: 70
Толщина 2 [мм]: 70
Шкив [мм]: 50
Капитально отремонтированный:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: VALEO
Ток зарядки от генератора (А): 180
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN2, (D)
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN, (D)
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 180
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN2
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 220
Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 70
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 180
Длина 1 [мм]: 32
Длина 3 [мм]: 56
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Крепление на ножках
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 220
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 51
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 220
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 220
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 51
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 51
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Шкив [мм]: 51
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Крепление на ножках
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Крепление на ножках
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Крепление на ножках
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Крепление на ножках
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 51
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 220
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 220
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 220
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 220
Для артикула №: 210475
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Для артикула №: 210475
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Для артикула №: 210475
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Для артикула №: 210475
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Для артикула №: 210475
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Для артикула №: 210475
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Для артикула №: 210475
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Для артикула №: 210475
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 220
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 220
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
