Генератор для MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) Бензин 300 GE (463.227, 463.228)
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) Бензин 300 GE (463.227, 463.228)
Длина 1 [мм]: 36
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 68
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 68
Электронный регулятор:
Длина 1 [мм]: 21
Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Вес [кг]: 2,71
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 68
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 60? L
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 75
Длина 1 [мм]: 36
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 55
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Диаметр [мм]: 67
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 75
Диаметр [мм]: 74
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: без ремённого шкива
Сила тока [A]: 80
Диаметр [мм]: 74
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 80
Диаметр [мм]: 67
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 75
Длина 1 [мм]: 21
Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Длина 1 [мм]: 36
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 68
Длина 1 [мм]: 36
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 55
Диапазон разброса [мм]: 56
Количество ребер: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 77
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 76
Диапазон разброса [мм]: 56
Количество ребер: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 77
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 72
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 80
Диаметр [мм]: 69
Количество канавок: 1
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Длина 1 [мм]: 76
Длина 2 [мм]: 57
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 71
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 80
Спецификация: External fan
Техника присоединения: G
Длина 1 [мм]: 21
Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 80
Спецификация: External fan
Техника присоединения: G
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 80
Спецификация: External fan
Техника присоединения: G
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 80
Спецификация: External fan
Техника присоединения: G
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 80
Спецификация: External fan
Техника присоединения: G
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 80
Спецификация: External fan
Техника присоединения: G
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 80
Спецификация: External fan
Техника присоединения: G
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 80
Спецификация: External fan
Техника присоединения: G
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 80
Спецификация: External fan
Техника присоединения: G
Длина 1 [мм]: 36
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 36
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 68
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 68
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 68
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 68
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 68
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 68
Электронный регулятор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 68
Электронный регулятор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 68
Электронный регулятор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 68
Электронный регулятор:
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55