Генератор для MERCEDES-BENZ C-CLASS Sportcoupe (CL203) Дизель C 200 CDI (203.707)
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для MERCEDES-BENZ C-CLASS Sportcoupe (CL203) Дизель C 200 CDI (203.707)
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL114
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Длина 1 [мм]: 31
Длина 2 [мм]: 31
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-DFM (Plug 188)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Отверстия 2 [мм]: 9
Параметр: Only against OE
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Спецификация: Check with old unit
Ток зарядки от генератора (А): 200
Толщина 1 [мм]: 97
Толщина 2 [мм]: 93
Шкив [мм]: 50
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 200
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM/DFM
Количество отверстий: 4
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Фланцевое крепление
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM/DFM
Количество отверстий: 4
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Фланцевое крепление
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG649
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Длина 1 [мм]: 31
Длина 2 [мм]: 31
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-DFM (Plug 188)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Отверстия 2 [мм]: 9
Параметр: Only against OE
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Спецификация: Check with old unit
Ток зарядки от генератора (А): 200
Толщина 1 [мм]: 97
Толщина 2 [мм]: 93
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Диаметр [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C104
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 200
Диаметр [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C104
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 200
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Диаметр [мм]: 50
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL114
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG649
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Длина 1 [мм]: 31
Длина 2 [мм]: 31
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-DFM (Plug 188)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Отверстия 2 [мм]: 9
Параметр: Only against OE
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Спецификация: Check with old unit
Ток зарядки от генератора (А): 200
Толщина 1 [мм]: 97
Толщина 2 [мм]: 93
Шкив [мм]: 50
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Версия: CAL10158AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Версия: CAL10158GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Версия: CAL10158RS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Длина 1 [мм]: 31
Длина 2 [мм]: 31
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-DFM (Plug 188)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Отверстия 2 [мм]: 9
Параметр: Only against OE
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Спецификация: Check with old unit
Ток зарядки от генератора (А): 200
Толщина 1 [мм]: 97
Толщина 2 [мм]: 93
Шкив [мм]: 50
Диаметр [мм]: 50
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL114
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 200
Диапазон разброса [мм]: 55,5
Количество ребер: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,5
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Диапазон разброса [мм]: 55,5
Количество ребер: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,5
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 49,5
Версия: 2010158.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Версия: 2010158.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Версия: 2010158.2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL114
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 200
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Капитально отремонтированный:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 200
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL114
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 200
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, DFM
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 5
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Длина 1 [мм]: 30,5
Длина 2 [мм]: 93
Длина 3 [мм]: 55,5
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 200
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 200
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Возврат старой детали не обязателен:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL114 (COM DFM)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Bosch
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Шкив [мм]: 50
Диаметр [мм]: 50
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL114
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG649
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Форма штерсельного корпуса: D-форма
Шкив [мм]: 50
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 200
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 200
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 200
Шкив [мм]: 50
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
