Генератор для MAZDA 323 P V (BA) Бензин 1.3 16V
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для MAZDA 323 P V (BA) Бензин 1.3 16V
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 65
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 72
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 14
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 14
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Длина 1 [мм]: 30
Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 66.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG301
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: puleggia MP4
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Положение / градусы: 0
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67
Сила тока [A]: 70
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Положение / градусы: 0
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Сила тока [A]: 50
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 65
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 72
Количество канавок: 4
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: puleggia MP4
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Положение / градусы: 0
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67
Сила тока [A]: 70
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Положение / градусы: 0
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Сила тока [A]: 50
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 65
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 65
Вес [кг]: 5,36
Необходимое количество: 1
Сила тока [A]: 70
Сила тока до [А]: 70
Сила тока от [А]: 65
Шкив [мм]: 55
Диаметр [мм]: 73
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Диаметр корпуса [мм]: 128
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 70
Спецификация: Internal fan
Техника присоединения: G
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D P
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 30
Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 66.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG301
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 65
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 72
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: puleggia MP4
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Положение / градусы: 0
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67
Сила тока [A]: 70
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Положение / градусы: 0
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Сила тока [A]: 50
Версия: CAL35120AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Версия: CAL35143AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Клемма: M8
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Версия: CAL35143GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Клемма: M8
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Версия: 2035120.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Версия: 2035143.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Клемма: M8
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Версия: 2035143.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Клемма: M8
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с овальным штекером
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: MITSUBISHI
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с овальным штекером
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: HITACHI
Ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D, P
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Длина 1 [мм]: 30
Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 66.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG301
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 65
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 72
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 65
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 72
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 65
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 72
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 65
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 72
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 65
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 72
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
