Генератор для MAZDA 323 C IV (BG) Дизель 1.7 D
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для MAZDA 323 C IV (BG) Дизель 1.7 D
Диаметр [мм]: 79,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
Количество канавок: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Количество ребер: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL07
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 65
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 58
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 115
Шкив [мм]: 48
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 73
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Длина 1 [мм]: 27
Длина 1/длина 2 [мм]: 13.5 / 65.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Положение / градусы: 0
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Сила тока [A]: 65
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 65
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 58
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Положение / градусы: 0
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Сила тока [A]: 65
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 65
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 65
Диаметр [мм]: 93
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 65
Диаметр [мм]: 93
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 65
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Длина 1 [мм]: 27
Длина 1/длина 2 [мм]: 13.5 / 65.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 65
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 58
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Положение / градусы: 0
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Сила тока [A]: 65
Версия: CAL35291RS
Вес [г]: 6260
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 58
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Диаметр [мм]: 79,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 65
Версия: 2035291.2
Вес [г]: 6260
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 58
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с овальным штекером
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: MITSUBISHI
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 74
Капитально отремонтированный:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: MITSUBISHI
Ток зарядки от генератора (А): 60
Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 2 [мм]: 13
Длина 3 [мм]: 55
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 65
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 13
Длина 3 [мм]: 55
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Длина 1 [мм]: 35
Длина 2 [мм]: 14
Длина 3 [мм]: 51
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 60
Количество канавок: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 65
Длина 1 [мм]: 27
Длина 1/длина 2 [мм]: 13.5 / 65.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Количество канавок: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Количество канавок: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Количество канавок: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Количество канавок: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Количество канавок: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Количество канавок: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Количество канавок: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Количество канавок: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Количество ребер: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL07
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Количество ребер: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL07
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Количество ребер: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL07
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Количество ребер: 1
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL07
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 115
Шкив [мм]: 48
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 115
Шкив [мм]: 48
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 115
Шкив [мм]: 48
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 115
Шкив [мм]: 48
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 115
Шкив [мм]: 48
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 115
Шкив [мм]: 48
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 115
Шкив [мм]: 48
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 70
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
