Генератор для MAN TGA Дизель 18.480 FLLRS, FLLS, FLRS, FLS, FLS-TS
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для MAN TGA Дизель 18.480 FLLRS, FLLS, FLRS, FLS, FLS-TS
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 90
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL110
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL82
Ток зарядки от генератора (А): 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 167
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Толщина 1 [мм]: 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-S-15-L-W Plug 135
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Оснащение / оборудование: для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 167
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 0
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 100
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 100
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 80
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 110
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 167
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Толщина 1 [мм]: 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-S-15-L-W Plug 135
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Оснащение / оборудование: для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 167
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 80
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Вес [г]: 7000
Диаметр корпуса [мм]: 154
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 100
Спецификация: NCB1 type
Техника присоединения: G
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 90
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 167
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Толщина 1 [мм]: 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 167
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-S-15-L-W Plug 135
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Оснащение / оборудование: для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 80
Версия: CAL10609GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90
Версия: CAL10609RS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90
Версия: CAL10648GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 80
Версия: CAL10648RS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 80
Версия: CAL10655GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8 B+
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 90
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 167
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Толщина 1 [мм]: 80
Диапазон разброса [мм]: 80
Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80
Диапазон разброса [мм]: 80
Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 90
Версия: 2010609.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90
Версия: 2010609.2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90
Версия: 2010648.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 80
Версия: 2010648.2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 80
Версия: 2010655.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8 B+
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ограничение производителя: BOSCH
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ограничение производителя: BOSCH
Ременной шкив: без ремённого шкива
Спецификация: WITHOUT PULLEY
Ток зарядки от генератора (А): 100
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 90
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 110
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 110
Вес [г]: 7230
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Вес [г]: 7600
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Вес [г]: 7600
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 110
Вес [г]: 7230
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 110
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Вес [г]: 7230
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
