Генератор для IVECO EuroStar Дизель LD 440 E 42 TZ
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для IVECO EuroStar Дизель LD 440 E 42 TZ
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: li 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 80
? фаски 2 [мм]: 166
Версия: Cat: N1 Interch.
Длина 2 [мм]: 71
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
? фаски 2 [мм]: 182
Версия: Cat: N1 Interch.
Длина 2 [мм]: 68
Количество ребер: 1
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: -20
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 82
Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 63.4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Диаметр точек крепления [мм]: 88
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Напряжение [В]: 28
Отверстия [мм]: 12,2
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 64
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 68
Вес [г]: 9000
Диаметр корпуса [мм]: 157
Номинальное напряжение [V]: 24
Оформление: TBD860560
Сила тока [A]: 80
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G
Вес [г]: 9000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G
Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 63.4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Версия: CAL10605AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Версия: CAL10605ES
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Версия: CAL10605GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Версия: CAL10605RS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Версия: CAL10614AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Версия: CAL10614ES
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Версия: CAL10614GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Версия: CAL15613GS
Вес [г]: 6600
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 75
Версия: CAL30603AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диапазон разброса [мм]: 63,5
Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55
Версия: 2010605.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Версия: 2010605.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Версия: 2010605.2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Версия: 2010605.3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Версия: 2010614.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Версия: 2010614.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Версия: 2010614.3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Версия: 2015613.1
Вес [г]: 6600
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 75
Версия: 2030603.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диаметр [мм]: 89
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Диаметр [мм]: 84
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 24
Ограничение производителя: ISKRA
Ток зарядки от генератора (А): 35
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ограничение производителя: VALEO
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 75
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55
Длина 2 [мм]: 17
Длина 3 [мм]: 63
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 55
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 71
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 80
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 0
Количество ребер: 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Напряжение [В]: 24
Техника присоединения: LIGS
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 72
Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 63.4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Вес [кг]: 8
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 65
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80
Для артикула №: AX 6079
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0