Генератор для IVECO DAILY II фургон/универсал Дизель 40-10 4x4 (15214104, 15214111, 15214117, 15215111)

Длина 1 [мм]: 50

Длина 2 [мм]: 63

Длина 3 [мм]: 82

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Толщина 1 [мм]: 14

Шкив [мм]: 69

Длина 1 [мм]: 49

Длина 2 [мм]: 62

Длина 3 [мм]: 82

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Толщина 1 [мм]: 14

Шкив [мм]: 67

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 92

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Новая деталь:

Номинальное напряжение [V]: 14

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 55

Шкив [мм]: 86

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 55

Шкив [мм]: 84

Длина 1 [мм]: 49

Длина 2 [мм]: 62

Длина 3 [мм]: 82

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Толщина 1 [мм]: 14

Шкив [мм]: 67

Длина 1 [мм]: 50

Длина 2 [мм]: 63

Длина 3 [мм]: 82

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Толщина 1 [мм]: 14

Шкив [мм]: 69

Диаметр [мм]: 69

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Номер технической информации: C04

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 90

Диаметр [мм]: 69

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Номер технической информации: C04

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Сила тока [A]: 90

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Новая деталь:

Номинальное напряжение [V]: 12

Номинальное напряжение [V]: 14

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 48

Шкив [мм]: 49

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Новая деталь:

Номинальное напряжение [V]: 12

Номинальное напряжение [V]: 14

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 55

Шкив [мм]: 86

Длина 1 [мм]: 49

Длина 2 [мм]: 62

Длина 3 [мм]: 82

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Толщина 1 [мм]: 14

Шкив [мм]: 67

Длина 1 [мм]: 50

Длина 2 [мм]: 63

Длина 3 [мм]: 82

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Толщина 1 [мм]: 14

Шкив [мм]: 69

Количество ребер: 2

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 74

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+

Исполнение штекера: Кольцевой соединитель

Количество крепежных отверстий: 3

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 90

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)

Исполнение штекера: Штекерный распределитель

Количество крепежных отверстий: 3

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 90

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)

Исполнение штекера: Штекерный распределитель

Количество крепежных отверстий: 3

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Длина 1 [мм]: 49

Длина 2 [мм]: 17

Длина 3 [мм]: 64

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Длина 1 [мм]: 50

Длина 2 [мм]: 63

Длина 3 [мм]: 82

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Толщина 1 [мм]: 14

Шкив [мм]: 69

Длина 1 [мм]: 49

Длина 2 [мм]: 62

Длина 3 [мм]: 82

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Толщина 1 [мм]: 14

Шкив [мм]: 67

Длина 1 [мм]: 49

Длина 2 [мм]: 62

Длина 3 [мм]: 82

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Толщина 1 [мм]: 14

Шкив [мм]: 67

Длина 1 [мм]: 49

Длина 2 [мм]: 62

Длина 3 [мм]: 82

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Толщина 1 [мм]: 14

Шкив [мм]: 67

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 92

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Новая деталь:

Номинальное напряжение [V]: 14

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 55

Шкив [мм]: 86

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Новая деталь:

Номинальное напряжение [V]: 14

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 55

Шкив [мм]: 86