Генератор для FORD ORION II (AFF) Бензин 1.3
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для FORD ORION II (AFF) Бензин 1.3
Диаметр [мм]: 63,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диаметр [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диаметр [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Ременный шкив
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 61
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL22
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 64
Диаметр [мм]: 63,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диаметр [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL22
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 63,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL22
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 64
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL22
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 64
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Длина 1 [мм]: 36
Длина 2 [мм]: 36
Длина 3 [мм]: 81
Клемма: Plug
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 45
Толщина 1 [мм]: 11
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 36
Длина 2 [мм]: 36
Длина 3 [мм]: 81
Клемма: Plug
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 11
Шкив [мм]: 71
Длина 1 [мм]: 36
Длина 2 [мм]: 36
Длина 3 [мм]: 81
Клемма: Plug
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 12
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 79
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 60
Ток зарядки от генератора (А): 45
Шкив [мм]: 68
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 60
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 67
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+(M4),W(M5)
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 60
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 60
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 68
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 70
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 60
Качество: FRC REMAN
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: <-/60°
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ширина [мм]: 81
Шкив [мм]: 70
Электронный регулятор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: <-/60°
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ширина [мм]: 81
Шкив [мм]: 70
Электронный регулятор:
Качество: FRC REMAN +
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: <-/60°
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ширина [мм]: 81
Шкив [мм]: 70
Электронный регулятор:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 67
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 60
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 60
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 60
Длина 1 [мм]: 19,8
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.2 / 81.7
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG599
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 64
Вариант оснащения: Lucas
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 72
Вариант оснащения: Lucas
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 64
Длина 1 [мм]: 36
Длина 2 [мм]: 36
Длина 3 [мм]: 81
Клемма: Plug
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 12
Шкив [мм]: 70
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Длина 1 [мм]: 36
Длина 2 [мм]: 36
Длина 3 [мм]: 81
Клемма: Plug
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 45
Толщина 1 [мм]: 11
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 36
Длина 2 [мм]: 36
Длина 3 [мм]: 81
Клемма: Plug
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 11
Шкив [мм]: 71
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 71
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 71
Диаметр точек крепления [мм]: 86
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 82
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 35,8
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 68
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C01
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 45
Диаметр [мм]: 72
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C01
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 45
Диаметр [мм]: 66
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C01
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 55
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Вес [г]: 4100
Диаметр корпуса [мм]: 123
Номинальное напряжение [V]: 12
Оформление: TBD66021548
Сила тока [A]: 65
Спецификация: AS123
Техника присоединения: G
Диаметр [мм]: 66
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C01
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L60
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 67
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 60
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 60
Диаметр [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диаметр [мм]: 63,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диаметр [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Длина 1 [мм]: 19,8
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.2 / 81.7
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG599
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Длина 1 [мм]: 36
Длина 2 [мм]: 36
Длина 3 [мм]: 81
Клемма: Plug
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 45
Толщина 1 [мм]: 11
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 36
Длина 2 [мм]: 36
Длина 3 [мм]: 81
Клемма: Plug
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 12
Шкив [мм]: 70
Длина 1 [мм]: 36
Длина 2 [мм]: 36
Длина 3 [мм]: 81
Клемма: Plug
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 11
Шкив [мм]: 71
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,B+(9,8)
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 60
Версия: CAL14101AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Версия: CAL25108AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Версия: CAL25108GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Длина 1 [мм]: 36
Длина 2 [мм]: 36
Длина 3 [мм]: 81
Клемма: Plug
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 11
Шкив [мм]: 71
Диаметр [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диаметр [мм]: 63,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диаметр [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Количество ребер: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 66
Диапазон разброса [мм]: 83
Количество ребер: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 35
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диапазон разброса [мм]: 83
Количество ребер: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 35
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 66
Диапазон разброса [мм]: 81
Количество ребер: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 63,5
Версия: 2014101.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Версия: 2025108.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Версия: 2025108.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 1
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 1
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
