Прокладки для FORD SIERRA Наклонная задняя часть (GBC, GBG) Бензин 2.8 i XR 4x4
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Прокладки для FORD SIERRA Наклонная задняя часть (GBC, GBG) Бензин 2.8 i XR 4x4
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр: 30
Высота [мм]: 7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение