Генератор для FIAT PALIO Weekend (178DX) Дизель 1.7 TD (178DX.H1A)
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для FIAT PALIO Weekend (178DX) Дизель 1.7 TD (178DX.H1A)
Диаметр [мм]: 61,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Диаметр [мм]: 62,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Диаметр [мм]: 62,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Magneti Marelli
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 62
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Magneti Marelli
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 62
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Magneti Marelli
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 62
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Magneti Marelli
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 62
Диаметр [мм]: 62,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Диаметр [мм]: 62,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 61,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 62,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 62,5
Длина 1 [мм]: 40
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 17
Шкив [мм]: 60
Длина 1 [мм]: 40
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 85
Толщина 1 [мм]: 22
Шкив [мм]: 62
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 20
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 62
Количество ребер: 6
Положение / градусы: re 25
Ток зарядки от генератора (А): 65
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 65
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 85
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 85
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 65
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 62
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 62
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 62
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 62
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 62
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 62
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 64
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Длина 1 [мм]: 17,8
Длина 1/длина 2 [мм]: 21.8 / 82.3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Вариант оснащения: Marelli
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Длина 1 [мм]: 40
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 17
Шкив [мм]: 60
Длина 1 [мм]: 40
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 85
Толщина 1 [мм]: 22
Шкив [мм]: 62
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Диаметр [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Диаметр [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Диаметр [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Диаметр [мм]: 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 70
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 85
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 85
Диаметр [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 65
Диаметр [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 85
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ D+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 63
Диаметр [мм]: 61,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Диаметр [мм]: 62,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Длина 1 [мм]: 17,8
Длина 1/длина 2 [мм]: 21.8 / 82.3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Длина 1 [мм]: 40
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 85
Толщина 1 [мм]: 22
Шкив [мм]: 62
Длина 1 [мм]: 40
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 17
Шкив [мм]: 60
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 62
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 63
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 62
Версия: CAL30101AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Версия: CAL30101GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Версия: CAL30101OS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Версия: CAL30102AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Версия: CAL30102GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Версия: CAL30102OS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Версия: CAL30127AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Версия: CAL30127GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 85
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 65
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 85
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 100
Длина 1 [мм]: 40
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 17
Шкив [мм]: 60
Длина 1 [мм]: 40
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 85
Толщина 1 [мм]: 22
Шкив [мм]: 62
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
