Батарея для DAIHATSU TERIOS (J2_) Бензин 1.5 VVT-i [RWD]
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Батарея для DAIHATSU TERIOS (J2_) Бензин 1.5 VVT-i [RWD]
Вид зажима цепи: JIS
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: Korean B1
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 390
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: JIS
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: B0
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 330
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: 3
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 238
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: B00
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 330
Ширина [мм]: 129
Вид зажима цепи: JIS
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: Korean B1
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 390
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: JIS
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: B0
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 330
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: JIS
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: Korean B1
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 390
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: JIS
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: B0
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 330
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: JIS
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: Korean B1
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 390
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: JIS
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: B0
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 330
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: JIS
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: Korean B1
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 390
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: JIS
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: B0
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 330
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: EN
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: Korean B1
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 390
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: JIS
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: B0
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 330
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: JIS
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: Korean B1
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 390
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: JIS
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 237
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: Korean B1
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 390
Ширина [мм]: 127
Вид зажима цепи: 3
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 238
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: B00
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 330
Ширина [мм]: 129
Вид зажима цепи: 3
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 238
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: B00
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 330
Ширина [мм]: 129
Вид зажима цепи: 3
Высота [мм]: 227
Длина [мм]: 238
Емкость батареи [Ач]: 45
Исполнение днищевой планки: B00
Напряжение [В]: 12
Расположение полюсных выводов: 0
Ток холодного пуска EN [A]: 330
Ширина [мм]: 129
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
