Генератор для CITROEN C5 III Break (TD_) Дизель 1.6 HDi 115
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для CITROEN C5 III Break (TD_) Дизель 1.6 HDi 115
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 55,29
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 55,29
Длина 1 [мм]: 53
Длина 2 [мм]: 53
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: START/STOP
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Мощность стартера [кВт]: 1,4
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 11
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 51,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Start/Stop
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 52
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN2
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 180
Длина 1 [мм]: 53
Длина 2 [мм]: 53
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: START/STOP
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Мощность стартера [кВт]: 1,4
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 11
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 51,5
Длина 1 [мм]: 53
Длина 2 [мм]: 53
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: START/STOP
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Мощность стартера [кВт]: 1,4
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 11
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 51,5
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 46
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM/Lin2 (Plug 223)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 55,29
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55,29
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55,29
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 180
Вес [г]: 7200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 180
Вес [г]: 7200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 180
Вес [г]: 7200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 180
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8)
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 51,5
Длина 1 [мм]: 53
Длина 2 [мм]: 53
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: START/STOP
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Мощность стартера [кВт]: 1,4
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 11
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 51,5
Длина 1 [мм]: 53
Длина 2 [мм]: 53
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: START/STOP
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Мощность стартера [кВт]: 1,4
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 11
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 51,5
Длина 1 [мм]: 53
Длина 2 [мм]: 53
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: START/STOP
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Мощность стартера [кВт]: 1,4
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 11
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 51,5
Длина 1 [мм]: 53
Длина 2 [мм]: 53
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: START/STOP
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Мощность стартера [кВт]: 1,4
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 11
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 51,5
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 46
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM/Lin2 (Plug 223)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 46
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM/Lin2 (Plug 223)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 46
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM/Lin2 (Plug 223)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 46
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM/Lin2 (Plug 223)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 46
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM/Lin2 (Plug 223)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 46
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM/Lin2 (Plug 223)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55,5
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55,5
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 55,29
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 55,29
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55,29
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55,29