Генератор для CITROEN C5 III Break (TD_) Бензин/Этанол 2.0 16V BioFlex

Заменяемая часть:

Количество канавок: 6

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Регулятор ид. №: PL129

Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 46

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D (Plug 237)

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 178

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L 40

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 90

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L 78

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 55,66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 78

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 55,66

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 150

Заменяемая часть:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 150

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG734

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 150

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 46

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D (Plug 237)

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 178

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Диаметр [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Номер технической информации: C105

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Диаметр [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Номер технической информации: C105

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 150

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 56

Диаметр [мм]: 54

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129

Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 150

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG734

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 150

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 178

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 46

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D (Plug 237)

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Версия: CAL35250AS

Вес [г]: 6700

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Версия: CAL35250GS

Вес [г]: 6700

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Вес [г]: 6700

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Диаметр [мм]: 54

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129

Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 150

Версия: 2035250.0

Вес [г]: 6700

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Версия: 2035250.1

Вес [г]: 6700

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Диаметр [мм]: 54

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129

Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 150

Длина 1 [мм]: 42,5

Длина 2 [мм]: 21

Длина 3 [мм]: 45,5

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 150

Диаметр [мм]: 54

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129

Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 150

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L 40

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 97

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG734

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 150

Диаметр [мм]: 54

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129

Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 150

Заменяемая часть:

Количество канавок: 6

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Регулятор ид. №: PL129

Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Заменяемая часть:

Количество канавок: 6

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Регулятор ид. №: PL129

Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Заменяемая часть:

Количество канавок: 6

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Регулятор ид. №: PL129

Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Заменяемая часть:

Количество канавок: 6

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Регулятор ид. №: PL129

Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 46

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D (Plug 237)

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 46

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D (Plug 237)

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 178

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 178

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 178

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 178

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 178

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 178

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 178

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 178

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 80

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 80

Шкив [мм]: 55,29