Генератор для CITROEN C5 III Break (TD_) Дизель 2.7 HDi
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для CITROEN C5 III Break (TD_) Дизель 2.7 HDi
Диаметр [мм]: 57,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Заменяемая часть:
Количество канавок: 6
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL72
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57,5
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 183
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2 PIN
Клемма: B+(M8)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 80
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2 PIN
Клемма: B+(M8)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 80
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 57
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Диаметр [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 180
Диаметр [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 180
Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 180
Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Диаметр [мм]: 57,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 57
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Версия: CAL10150GS
Вес [г]: 7000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Вес [г]: 7000
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Диаметр [мм]: 57,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 180
Версия: 2010150.1
Вес [г]: 7000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Капитально отремонтированный:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 180
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Длина 1 [мм]: 41,5
Длина 2 [мм]: 21
Длина 3 [мм]: 46
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 180
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 57
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57,5
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 57
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 57
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 57
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57,5
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57,5
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57,5
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57,5
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57,5
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 180
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 180
Шкив [мм]: 57