Компрессор/детали для CITROEN C5 III Break (TD_) Дизель 2.2 HDi
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для CITROEN C5 III Break (TD_) Дизель 2.2 HDi
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN SD7C16
Шкив [мм]: 119
Заменяемая часть:
Компрессорное масло: PAG 46
Содержание: 135
Шкив [мм]: 119
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение боковое
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: PV6
Учитывать технические данные:
Частично-заполненный:
Шкив [мм]: 128
Заполненный:
Ид.№ компрессора: SD7C16
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: SANDEN
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Внешне отрегулированный:
Ид.№ компрессора: SD7C16 - 1301
Ид.№ компрессора: SD7C16 - 1311
Ид.№ компрессора: SD7C16 - 1318
Ид.№ компрессора: SD7C16 - 1324
Ид.№ компрессора: SD7C16 - 1333
Ид.№ компрессора: SD7C16 - 1346
Ид.№ компрессора: SD7C16 - 1392
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Техника присоединения: CRN / CRK
Хладагент: R 134a
Цвет: серебряный
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Впускн. ? [мм]: 20,65
Выпускн.-? [мм]: 14,35
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRB / CRK / CRN
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 135
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
Ограничение производителя: GENUINE Sanden
Рабочее напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Многоручейковый ременной шкив
Форма: прямоугольный
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: SD7C16
Ограничение производителя: Sanden
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN SD7C16
Шкив [мм]: 119
Ид.№ компрессора: 7C16
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 1301
Номер компонента: 1311
Номер компонента: 1318
Номер компонента: 1324
Номер компонента: 1333
Номер компонента: 1346
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: CRB/CRK/CRL/CRN
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Шкив [мм]: 119
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN SD7C16
Шкив [мм]: 119
Ид.№ компрессора: SD7C16
Качество: OE Part
Новая деталь:
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: 130565
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 1301
Номер компонента: 1311
Номер компонента: 1318
Номер компонента: 1324
Номер компонента: 1333
Номер компонента: 1346
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: 130565R
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Шкив [мм]: 119
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 1301-1311-1318
Номер компонента: 1324-1333-1346
Номер компонента: 1392
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Шкив [мм]: 119
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Заменяемая часть:
Содержание: 135
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Версия: O-RINGS INCLUDED
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество канавок: 6
Количество полюсов: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 163
Новая деталь:
Ограничение производителя: SANDEN
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид.№ компрессора: 7C16
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 1301
Номер компонента: 1311
Номер компонента: 1318
Номер компонента: 1324
Номер компонента: 1333
Номер компонента: 1346
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: CRB/CRK/CRL/CRN
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN SD7C16
Шкив [мм]: 119
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
