Компрессор/детали для CHRYSLER LE BARON седан Бензин 2.5 i
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для CHRYSLER LE BARON седан Бензин 2.5 i
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Для оригинального номера: 4677299-C
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Ид.№ компрессора: A1
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Шкив [мм]: 145
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Ид.№ компрессора: A1
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Шкив [мм]: 145
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: С электромагнитное сцепление
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество масла [мл]: 190
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Шкив [мм]: 146
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Ид.№ компрессора: A1
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Шкив [мм]: 145
Ид.№ компрессора: A590
Количество масла [мл]: 295
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 100
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 142
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 143
Ид.№ компрессора: 6C17
Количество масла [мл]: 235
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 142
Для оригинального номера: 4677299-C
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Ид.№ компрессора: A1
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Шкив [мм]: 145
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Вес [г]: 1250
Вес [кг]: 2
Высота упаковки [см]: 7,5
Длина упаковки [см]: 15
Новая деталь:
Ширина упаковки [см]: 15
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 143
Ид.№ компрессора: A590
Количество масла [мл]: 295
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 100
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 142
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 143
Ид.№ компрессора: 6C17
Количество масла [мл]: 235
Количество ребер: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 142