Компрессор/детали для BMW 1 (F20) Бензин M 135 i
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для BMW 1 (F20) Бензин M 135 i
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество ребер: 8
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SBU17C
Количество ребер: 8
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 7SEU17C
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SBU17C
Количество канавок: 8
Количество ребер: 8
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество ребер: 8
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество ребер: 8
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SBU17C
Количество ребер: 8
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 7SEU17C
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,4
Ид. № сцепления: PV8
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,4
Ид. № сцепления: PV8
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 7SEU17C
Шкив [мм]: 110
Высота [мм]: 138
Длина [мм]: 246,5
Заполненный:
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Качество: OE
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 8
Ограничение производителя: DENSO
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Версия: 7SEU17C
Диаметр [мм]: 110
Количество канавок: 8
Напряжение [В]: 12
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Тип крепления: Фланцевое крепление
Хладагент: R 134a
Версия: 7SBU17C
Диаметр [мм]: 110
Количество канавок: 8
Напряжение [В]: 12
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Хладагент: R 134a
Версия: O-RINGS INCLUDED
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Ид.№ компрессора: 7SBU17C
Количество канавок: 8
Количество полюсов: 2
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Новая деталь:
Ограничение производителя: DENSO
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Высота [мм]: 138
Длина [мм]: 246,5
Заполненный:
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Качество: OE
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 8
Ограничение производителя: DENSO
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Версия: 7SBU17C
Диаметр [мм]: 110
Количество канавок: 8
Напряжение [В]: 12
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Хладагент: R 134a
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество ребер: 8
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SBU17C
Количество ребер: 8
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SBU17C
Количество ребер: 8
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SBU17C
Количество ребер: 8
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 7SEU17C
Шкив [мм]: 110
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 7SEU17C
Шкив [мм]: 110
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
