Компрессор/детали для BMW 1 (F20) Дизель 125 d
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для BMW 1 (F20) Дизель 125 d
Ид.№ компрессора: 6SEU14A
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 100
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E07A
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO SEU14A
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Ид.№ компрессора: 6SEU14A
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Шкив [мм]: 110
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: PV6
Частично-заполненный:
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 6SEU14A
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 100
Версия: O-RINGS INCLUDED
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Ид.№ компрессора: 6SEU14A
Количество канавок: 6
Количество полюсов: 2
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 140
Новая деталь:
Ограничение производителя: DENSO
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E07A
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO SEU14A
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,4
Ид. № сцепления: PV6
Ид.№ компрессора: 6SEU14A
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 1234yf
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,4
Ид. № сцепления: PV6
Ид.№ компрессора: 6SEU14A
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 1234yf
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Ид.№ компрессора: 6SEU14A
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E07A
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO SEU14A
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: DENSO 6SEU14C
Качество: OE Part
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 100
Заполненный:
Ид.№ компрессора: 6SEU14A
Качество: OE
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: DENSO
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 100
Ид.№ компрессора: 6SEU14A
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 100
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E07A
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO SEU14A
Шкив [мм]: 110
Версия: O-RINGS INCLUDED
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Ид.№ компрессора: 6SEU14A
Количество канавок: 6
Количество полюсов: 2
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 140
Новая деталь:
Ограничение производителя: DENSO
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a