Компрессор/детали для BMW X5 (E53) Бензин 3.0
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для BMW X5 (E53) Бензин 3.0
Ид.№ компрессора: 10S17C
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: CSV717
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Calsonic Kansei
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: 10S17C
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10S17C
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 10S17C
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: CSV717
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Calsonic Kansei
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: 10S17C
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10S17C
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 10S17C
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 10S17C
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: CSV717
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Calsonic Kansei
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: CSV717
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Calsonic Kansei
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: 10S17C
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: 10S17C
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110