Генератор для BMW 3 (E46) Дизель 330 xd
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для BMW 3 (E46) Дизель 330 xd
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 53
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 53
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL103
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 53
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 141)
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 47
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 47
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54,8
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 95
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 85
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 95
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG688
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 141)
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L47
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C112
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C112
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 150
Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C72
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 150
Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C112
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 47
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Диаметр [мм]: 53
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG688
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 141)
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Версия: CAL15332GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Версия: CAL15357GS
Вес [г]: 7000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 141)
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Диаметр [мм]: 53
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Диапазон разброса [мм]: 75,5
Количество ребер: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 69
Ток зарядки от генератора (А): 150
Версия: 2015332.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Версия: 2015357.1
Вес [г]: 7000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Диаметр [мм]: 53,38
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: VALEO
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 52
Диаметр [мм]: 53,38
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 1 [мм]: 61
Длина 2 [мм]: 28
Длина 3 [мм]: 75,5
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L47
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L47
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 30
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Шкив [мм]: 53
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 52
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 47
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54,8
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 47
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 47
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 47
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG688
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Диаметр [мм]: 53
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L47
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L47
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L47
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 30
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L47
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 30
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L47
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 30
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
