Охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) для BMW 5 (E39) Дизель 525 tds
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) для BMW 5 (E39) Дизель 525 tds
Впускн. ? [мм]: 50
Выпускн.-? [мм]: 50
Высота [мм]: 192
Материал: алюминий
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Толщина [мм]: 62
Ширина [мм]: 202
Вес [г]: 4500
Вес [кг]: 4,5
Высота упаковки [см]: 24
Глубина [мм]: 62
Длина [мм]: 192
Длина упаковки [см]: 44,5
Новая деталь:
Размеры радиатора: 192x204x62
Ширина [мм]: 204
Ширина упаковки [см]: 34
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Размеры радиатора: 192 X 204 X 62 mm
Впускн. ? [мм]: 50
Выпускн.-? [мм]: 50
Размеры радиатора: 192x204
Вид коробки передач: механическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 192x202x62
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Размеры радиатора: 192 x 202 x 62 mm
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Впускн. ? [мм]: 50
Выпускн.-? [мм]: 50
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 192 X 204 X 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
Размеры радиатора: 62 X 202 X 192
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
Размеры радиатора: 62 X 202 X 192
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
Размеры радиатора: 62 X 202 X 192
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Впускн. ? [мм]: 50
Выпускн.-? [мм]: 50
Высота [мм]: 192
Материал: алюминий
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Толщина [мм]: 62
Ширина [мм]: 202
Глубина [мм]: 50
Длина [мм]: 583
Ширина [мм]: 187
Глубина [мм]: 50
Длина [мм]: 583
Ширина [мм]: 187
Размеры радиатора: 540 x 97 x 85mm
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
