Компрессор/детали для AUDI A3 (8P1) Бензин 1.8 T
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для AUDI A3 (8P1) Бензин 1.8 T
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SEU16CPXE16DCS-17/E
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso/Sanden/Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Внешне отрегулированный:
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество масла [мл]: 160
Количество ребер: 6
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Denso
Техника присоединения: TOP/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Внешне отрегулированный:
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество масла [мл]: 160
Количество ребер: 6
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Denso
Техника присоединения: TOP/PAD
Хладагент: R 134a
Цвет: серебряный
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SEU16CPXE16DCS-17/E
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso/Sanden/Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Версия: HOT OR MODERATE AREA
Версия: O-RINGS INCLUDED
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Ид.№ компрессора: 7SE17C
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 140
Количество полюсов: 2
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Новая деталь:
Ограничение производителя: DENSO
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Версия: O-RINGS INCLUDED
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Ид.№ компрессора: 7SE17C
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 150
Количество полюсов: 2
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 171
Новая деталь:
Ограничение производителя: ZEXEL
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 6SEU12C
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Ограничение производителя: DENSO
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
Ид.№ компрессора: PXE16
Ограничение производителя: SANDEN
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: PXE16/7SEU16C/DCS17E
Ограничение производителя: Sanden/Denso/Zexel
Возврат старой детали не обязателен:
Ид.№ компрессора: PXE16/7SEU16C/DCS17E
Новая деталь:
Ограничение производителя: Sanden/Denso/Zexel
Гарантия: Гарантия 2 года
Ид.№ компрессора: DELPHI 6CVC
Количество масла [мл]: 220
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: HARRISON
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без электромагнитного сцепления
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 114
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество масла [мл]: 120
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: DCS-17E
Количество масла [мл]: 120
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 114
Качество: OE Part
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 112
Качество: Aftermarket Part
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 112
Диаметр [мм]: 114
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: Zexel
Ограничение производителя: 6CVC140
Ограничение производителя: Delphi
Ид.№ компрессора: 134376
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 447180-4340
Номер компонента: 447180-4344
Номер компонента: 447190-4650
Номер компонента: 447220-9471
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 134376R
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Шкив [мм]: 110
Вес [кг]: 6
Количество ребер: 6
Шкив [мм]: 120
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: DENSO 7SEU17C
Ид.№ компрессора: SANDEN PXE16
Ид.№ компрессора: ZEXEL
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ограничение производителя: Zexel
Шкив [мм]: 112
Вес [кг]: 6
Количество ребер: 6
Шкив [мм]: 120
Вес [кг]: 6
Количество ребер: 6
Шкив [мм]: 120
Вес [кг]: 6
Количество ребер: 6
Шкив [мм]: 120
Вес [кг]: 6
Количество ребер: 6
Шкив [мм]: 120
Вес [кг]: 6
Количество ребер: 6
Шкив [мм]: 120
Вес [кг]: 6
Количество ребер: 6
Шкив [мм]: 120
Вес [кг]: 6
Количество ребер: 6
Шкив [мм]: 120
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
