Рулевой механизм / насос для AUDI ALLROAD (4BH, C5) Дизель 2.5 TDI quattro
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Рулевой механизм / насос для AUDI ALLROAD (4BH, C5) Дизель 2.5 TDI quattro
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Профиль ступицы: Triangle
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Вид эксплуатации: гидравлический
Заменяемая часть:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Вид эксплуатации: гидравлический
Виды насосов: лопастной насос
Заменяемая часть:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рулевыми манжетами
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рулевыми манжетами
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Общая длина [мм]: 1060
Ограничение производителя: ZF
Оснащение / оборудование: для автомобилей без демпфера управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Техника присоединения: unverzahnt
Форма штерсельного корпуса: угловой
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина [мм]: 1065
Новая деталь:
Ограничение производителя: KOYO/ZF
Оснащение / оборудование: для автомобилей без демпфера управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Техника присоединения: unverzahnt
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без амортизатора рулевого управления
Ограничение производителя: ZF
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Новая деталь:
Ограничение производителя: Schutzfilter
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Спецификация: Magnetfilter
Фланец [мм]: 10
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Ограничение производителя: ZF
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Вид эксплуатации: гидравлический
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Количество входов/выходов: 2
Ограничение производителя: ZF
Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 86
Расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Соблюдать сервисную информацию:
Форма адаптера: треугольный
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 34
Высота подъема [мм]: 170
Количество крепежных отверстий: 2
Общая длина [мм]: 1065
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Свойство вида соединения: не зубчатый
Соблюдать сервисную информацию:
Форма штерсельного корпуса: круглый
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 35
Общая длина [мм]: 1075
Ограничение производителя: ZF
Оснащение / оборудование: для автомобилей с демпфером рулевого управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Свойство вида соединения: четырехугольный
Соблюдать сервисную информацию:
Форма штерсельного корпуса: круглый
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Ограничение производителя: KOYO
Ограничение производителя: ZF
Оснащение / оборудование: для автомобилей без демпфера управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Внутренняя резьба 1 [мм]: M14 x 1,5
Длина соединителя [мм]: 33
Общая длина [мм]: 1060
Ограничение производителя: KOYO
Ограничение производителя: ZF
Оснащение / оборудование: для автомобилей без демпфера управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Техника присоединения: unverzahnt
Форма штерсельного корпуса: угловой
Вид эксплуатации: гидравлический
Ограничение производителя: ZF
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный
Вид эксплуатации: гидравлический
Ограничение производителя: ZF / KOYO
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 120
Для производителя рулевого управления: ZF
Ограничение производителя: pipe angled left
Вид эксплуатации: гидравлический
Гарантия: Гарантия 2 года
Ограничение производителя: ZF
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Профиль ступицы: Triangle
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина 1 [мм]: 1070
Для производителя рулевого механизма: ZF
Размер резьбы осевой шарнир: M14
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина 1 [мм]: 1070
Для производителя рулевого механизма: ZF
Размер резьбы осевой шарнир: M14
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 110
Ограничение производителя: ZF
Вариант оснащения: Capteur:Rond
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина [мм]: 1070
Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота [мм]: 98
Для производителя рулевого управления: ZF
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1070
Организационный номер от: WAT00720
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Размер резьбы: M14x1,5
Размер резьбы: M16x1,5
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1070
Организационный номер от: WAT00729
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Размер резьбы: M14x1,5
Размер резьбы: M16x1,5
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1070
Организационный номер от: WAT00748
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Размер резьбы: M14x1,5
Размер резьбы: M16x1,5
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 36,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
Для производителя рулевого управления: ZF
Для цилиндра: exterior
Общая длина [мм]: 1065
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Размер резьбы: M14x1,5/M16x1,5
Свойство вида соединения: не зубчатый
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1065
Свойство вида соединения: не зубчатый
Только в соединении с: Racores a presión
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 37,4
Диаметр входного штока [мм]: 19
Длина осевого шарнира [мм]: 130
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1065
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
Свойство вида соединения: не зубчатый
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 37,4
Диаметр входного штока [мм]: 19
Длина осевого шарнира [мм]: 125
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1065
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
Свойство вида соединения: не зубчатый
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 120
Для производителя рулевого управления: ZF
Ограничение производителя: pipe angled left
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 35
Диаметр входного штока [мм]: 19
Общая длина [мм]: 1070
Размер резьбы: M14x1.5/M16x1.5
Свойство вида соединения: не зубчатый
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид эксплуатации: гидравлический
Профиль ступицы: Triangle
Вид эксплуатации: гидравлический
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Ограничение производителя: ZF
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рулевыми манжетами
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рулевыми манжетами
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид эксплуатации: гидравлический
Ограничение производителя: ZF
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Для оригинального номера: 4B1422065K
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Для оригинального номера: 4B1422052B
Для оригинального номера: 4B1422052E
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Капитально отремонтированный:
Ограничение производителя: ZF / KOYO
Оснащение / оборудование: для автомобилей без демпфера управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина 1 [мм]: 1070
Для производителя рулевого механизма: ZF
Размер резьбы осевой шарнир: M14
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Заменяемая часть:
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина [мм]: 1070
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Размер резьбы 1: M14x1,5
Размер резьбы 2: M16x1,5
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Общая длина [мм]: 1080
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Размер резьбы: M14x1,5
Вес [кг]: 8,320
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления