Компрессор/детали для ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) Бензин 1.8 TBi
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) Бензин 1.8 TBi
Ид.№ компрессора: DCS-17IC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 100
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 160
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: ZEXEL DCS 17IC
Шкив [мм]: 135
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Содержание: 150
Шкив [мм]: 139
Для оригинального номера: 60693333
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Ид.№ компрессора: DCS17
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Zexel
Шкив [мм]: 135
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: PV6
Частично-заполненный:
Ид.№ компрессора: DCS-17IC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 100
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 160
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: ZEXEL DCS 17IC
Шкив [мм]: 135
Впускн. ? [мм]: 17,8
Выпускн.-? [мм]: 11,9
Ид. № сцепления: PV6
Ид.№ компрессора: DCS17
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 135
Впускн. ? [мм]: 17,8
Выпускн.-? [мм]: 11,9
Ид. № сцепления: PV6
Ид.№ компрессора: DCS17
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 135
Для оригинального номера: 60693333
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Ид.№ компрессора: DCS17
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Zexel
Шкив [мм]: 135
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 160
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: ZEXEL DCS 17IC
Шкив [мм]: 135
Ид.№ компрессора: DCS-17EC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Компрессорное масло: PAG 100
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: DCS17EC
Содержание: 150
Шкив [мм]: 135
Ид.№ компрессора: DCS-17EC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Ид.№ компрессора: DCS-17EC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Ид.№ компрессора: DCS-17EC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Ид.№ компрессора: DCS-17EC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Ид.№ компрессора: DCS-17IC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 100
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Ид.№ компрессора: DCS-17IC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 100
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Ид.№ компрессора: DCS-17IC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 100
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Ид.№ компрессора: DCS-17IC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 100
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Ид.№ компрессора: DCS-17IC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 100
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Ид.№ компрессора: DCS-17IC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 100
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Ид.№ компрессора: DCS-17IC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 100
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
