Компрессор/детали для ALFA ROMEO 166 (936) Дизель 2.4 JTD
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для ALFA ROMEO 166 (936) Дизель 2.4 JTD
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: PV6
Частично-заполненный:
Вес [г]: 7000
Высота [мм]: 138
Длина [мм]: 218
Заполненный:
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Качество: OE
Количество масла [мл]: 140
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Версия: O-RINGS INCLUDED
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 13,7
Ид.№ компрессора: 7SEB16
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 200
Количество полюсов: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Напряжение от [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: DENSO
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество канавок: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
Рабочее напряжение [В]: 12
Форма: круглый
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество канавок: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Ограничение производителя: GENUINE DENSO
Рабочее напряжение [В]: 12
Форма: круглый
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 135
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 447170-6300
Номер компонента: 447170-6304
Номер компонента: 447220-8153
Номер компонента: 447300-8170
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD SUPERIOR
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 137
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 447170-6300
Номер компонента: 447170-6304
Номер компонента: 447220-8153
Номер компонента: 447300-8170
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD SUPERIOR
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 137
Ид.№ компрессора: DENSO 7SBU16C
Качество: OE Part
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 136
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: DENSO 7SBU16C
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Шкив [мм]: 136
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: PV6
Частично-заполненный:
Вес [г]: 7000
Высота [мм]: 138
Длина [мм]: 218
Заполненный:
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Качество: OE
Количество масла [мл]: 140
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Вес [г]: 7000
Высота [мм]: 138
Длина [мм]: 218
Заполненный:
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Качество: OE
Количество масла [мл]: 140
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Вес [г]: 7000
Высота [мм]: 138
Длина [мм]: 218
Заполненный:
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Качество: OE
Количество масла [мл]: 140
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130
Версия: O-RINGS INCLUDED
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 13,7
Ид.№ компрессора: 7SEB16
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 200
Количество полюсов: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Напряжение от [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: DENSO
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 130