Генератор для ALFA ROMEO 164 (164) Бензин 2.0 Turbo
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для ALFA ROMEO 164 (164) Бензин 2.0 Turbo
Длина 1 [мм]: 56
Длина 2 [мм]: 57
Длина 3 [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ 6.4mm D+
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 17
Шкив [мм]: 66
Длина 1 [мм]: 48
Длина 2 [мм]: 49
Длина 3 [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ 6.4mm D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 85
Толщина 1 [мм]: 17
Шкив [мм]: 71
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 85
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 85
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 85
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 70
Длина 1 [мм]: 44
Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Длина 1 [мм]: 56
Длина 2 [мм]: 57
Длина 3 [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ 6.4mm D+
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 17
Шкив [мм]: 66
Длина 1 [мм]: 48
Длина 2 [мм]: 49
Длина 3 [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ 6.4mm D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 85
Толщина 1 [мм]: 17
Шкив [мм]: 71
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 85
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 85
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 67
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C05
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Диаметр [мм]: 71
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C05
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 67
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C05
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 85
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L20
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 71
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Длина 1 [мм]: 44
Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Длина 1 [мм]: 48
Длина 2 [мм]: 49
Длина 3 [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ 6.4mm D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 85
Толщина 1 [мм]: 17
Шкив [мм]: 71
Длина 1 [мм]: 56
Длина 2 [мм]: 57
Длина 3 [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ 6.4mm D+
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 17
Шкив [мм]: 66
Версия: CAL10116AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Версия: CAL10116RS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Версия: CAL10167RS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 70
Длина 1 [мм]: 48
Длина 2 [мм]: 49
Длина 3 [мм]: 64
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ 6.4mm D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 85
Толщина 1 [мм]: 17
Шкив [мм]: 71
Версия: 2010116.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Версия: 2010116.2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Версия: 2010167.2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 70
Длина 2 [мм]: 17
Длина 3 [мм]: 64
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 85
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 85
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Длина 1 [мм]: 44
Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 85
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 85
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 85
Шкив [мм]: 67
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 85
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 85
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 85
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 85
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 85
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 85
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 85
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 70
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 70
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
