Генератор для LAND ROVER DISCOVERY I (LJ, LG) Бензин 3.9 V8 4x4
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для LAND ROVER DISCOVERY I (LJ, LG) Бензин 3.9 V8 4x4
Диаметр [мм]: 67
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL70
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL70
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 67
Длина 1 [мм]: 31,5
Длина 2 [мм]: 31
Длина 3 [мм]: 70
Клемма: M8
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 52
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 53
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 80
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8
Положение / градусы: <-/60°
Расстояние / ? [мм]: 51
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Ширина [мм]: 70
Шкив [мм]: 68
Электронный регулятор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: <-/60°
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ширина [мм]: 83
Шкив [мм]: 60
Электронный регулятор:
Длина 1 [мм]: 16
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 70.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG599
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Вариант оснащения: Marelli
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 56
Вариант оснащения: Marelli
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 70
Длина 1 [мм]: 31,5
Длина 2 [мм]: 31
Длина 3 [мм]: 70
Клемма: M8
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 52
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Диаметр [мм]: 64
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C11
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 100
Диаметр [мм]: 64
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C11
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 100
Диаметр [мм]: 67
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL70
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Длина 1 [мм]: 16
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 70.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG599
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Длина 1 [мм]: 31,5
Длина 2 [мм]: 31
Длина 3 [мм]: 70
Клемма: M8
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Версия: CAL25101AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 48
Версия: CAL25101GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 48
Версия: CAL30209GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 100
Длина 1 [мм]: 31,5
Длина 2 [мм]: 31
Длина 3 [мм]: 70
Клемма: M8
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 52
Диаметр [мм]: 67
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL70
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 100
Диапазон разброса [мм]: 57
Количество ребер: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 55,5
Диапазон разброса [мм]: 70
Количество ребер: 7
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 67
Диапазон разброса [мм]: 83
Количество ребер: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 64
Диапазон разброса [мм]: 57
Количество ребер: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 55,5
Диапазон разброса [мм]: 70
Количество ребер: 7
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
Ток зарядки от генератора (А): 100
Диапазон разброса [мм]: 83
Количество ребер: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37
Ток зарядки от генератора (А): 70
Версия: 2025101.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 48
Версия: 2025101.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 48
Версия: 2030209.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56
Количество канавок: 7
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 67
Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 64,5
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: MARELLI
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: MARELLI
Ток зарядки от генератора (А): 100
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: LUCAS
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 67
Диаметр [мм]: 52
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL70
Количество канавок: 7
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
Количество крепежных отверстий: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Длина 1 [мм]: 37
Длина 2 [мм]: 11
Длина 3 [мм]: 83
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Длина 1 [мм]: 31
Длина 2 [мм]: 14
Длина 3 [мм]: 71
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 100
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 12
Длина 3 [мм]: 83
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 67
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 100
Спецификация: Internal fan
Техника присоединения: G
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 100
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 100
Длина 1 [мм]: 16
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 70.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG599
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 67
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 100
Спецификация: Internal fan
Техника присоединения: G
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 100
Спецификация: Internal fan
Техника присоединения: G