Выберите для себя наилучший вариант цена/срок поставки на запчасть 8FK351132081 производителя HELLA или ее аналог
Подбор запчасти HELLA 8FK351132081 и аналогов
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Аналоги для HELLA 8FK351132081
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Компрессор, кондиционер AUDI 4B0 260 805 B
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Компрессор, кондиционер SEAT 4B0 260 805 B
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Компрессор, кондиционер VW 4B0 260 805 B
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Компрессор, кондиционер SKODA 4B0 260 805 BX
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Компрессор, кондиционер PORSCHE 996.126.011.51
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
