Выберите для себя наилучший вариант цена/срок поставки на запчасть 1109L1 производителя CITROEN или ее аналог
Подбор запчасти CITROEN 1109L1 и аналогов
CITROEN 1109L1
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Аналоги для CITROEN 1109L1
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Масляный фильтр PEUGEOT 1109 25
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Масляный фильтр TALBOT 1109 75
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Масляный фильтр NISSAN 15208 6F901
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Масляный фильтр SUZUKI 16510-66G00
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Масляный фильтр LOMBARDINI 217 5131
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Масляный фильтр HYUNDAI 26300 29000
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Масляный фильтр DAIHATSU 49306 30000 000
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Масляный фильтр FORD 5011788
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Масляный фильтр FIAT 7910031245
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Масляный фильтр OPEL 93156290
Высота [мм]: 89
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,5
Диаметр [мм]: 80
Присоединительная винтовая резьба: M 20 x 1,5
